雷力兄推薦老狼尖石鄉『宇老』這條路線,他說騎過宇老會讓老狼騎腳踏車的功力大增,於是在完成第二趟『一日雙北』後進行宇老騎行。Garmin EDGE 810的導航爛到毫無價值,事先用電腦模擬了住家到內灣、宇老的路徑(Google map沒有自行車模式,必須微調),就傻傻的出發了,忘了帶小抄,只好靠手機確認路徑和詢問路人甲。承蒙老同事厚愛,看到老狼在內灣小七打卡特地追上老狼幫忙打氣加油,一聊就聊到地老天荒,上了宇老之後往東段下溜,錯過了往玉峰的叉路,一直溜到秀巒溫泉,回到玉峰叉路口天色已晚,摸黑騎往三光、蘇樂接北橫下切到三民,一路驚險,三民到住家40K是屁股與坐墊最痛苦的磨合。騎自行車上宇老,真的是自虐啊!

 凌晨4點出門吃完早餐,4點半出發。06:50經過大溪『獵鷹漆彈場』。

 石門水庫

 

 08:25抵達雷力兄騎宇老的出發、結束點~橫山鄉合興火車站

 

 

 

 合興火車站因為旅客上下稀少讓台鐵考慮廢站、撤除,由一對夫妻出面認養,原來有他們一段浪漫愛情的共同回憶。

 

 

 

 

 

 

 

 還是有真的火車在跑喔!

 

 鐵軌轉撤器

 

 快快快,東拍西照已經9點了,雷力兄6點就出發,不能再混下去。

 

 KOM沒架好摔在洗石子台階傷到烤漆了!

內灣老街,非假日的早上店家都還沒開張!

 

 

宇老從尖石二號橋右轉過去,過橋沒多久就開始正式爬坡囉。

 看起來很強的車手~文翔,去年騎過宇老,也騎過武嶺。有騎過武嶺的都很強!

文翔:「你有沒有買練習台?」
老狼:「老婆不肯買單!」
文翔:「沒有練習台,遇到下雨天就會讓體力down下!」
老狼:「沒輒!」

 在青蛙石突然有個熟悉的聲音叫老狼,原來是華映老同事曾經理,他看到老狼在內灣小七打卡,騎歐都敗追出門,在青蛙石追到老狼,10多年不見,一聊就聊了地老天荒海枯石爛。

 

 感謝曾經理拍狼,他不願入鏡。經理先騎上宇老,老狼繼續跟12~15%變態坡搏鬥。

 沿途增加了非常多露營地,有很多經營不善關門大吉。

 經理在宇老買了二支燒滾滾玉米給老狼帶在背包當行動糧,再次開聊又聊到天昏地暗、欲罷不能。

 漂亮的髮夾彎,髮夾彎大抵8%~10%坡度而已,還不算陡。

 

 剛才認識的文翔已經騎上宇老折返,老狼還在半山腰,他提醒老狼待會遇到岔路要往左切坡度比較緩,右切的坡度會超過20%

 

 山芙蓉

 

 這個髮夾彎真陡,過了彎道更陡,14%~15%的變態坡,還好KOM還能慢慢龜上去!

 老狼老毛病腰痛難耐,遇到陡坡腰痛更甚,得龜1公里下車拉腰再上!

 遇到雷力、文翔說的叉路,選左線的坡度會比較緩和,其實坡度還是在13%~15%,老狼的變態坡訂在超過12%的都算變折磨人的態坡!

 山芙蓉

 

 看情面情景大概是讓老狼拼到最高點了,加油!

 果然拼上錦屏道路最高點,海拔約1500

 

 原來李棟山登山口就在前方附近ㄝ老狼年輕時走過,那個年代這條錦屏道路是一條泥土路,路面的石頭、車輛輪胎碾過所壓出來的深溝讓老狼的舊喜美吃足苦頭,底盤沿路卡卡卡!

 

 

 在宇老鼎鼎大名的「以娜的店」,網路口碑非常棒,可惜今天週一公休,暈倒!

宇老觀景台,欣賞玉峰溪谷山巒風光。

 

宇老電信局

 宇老派出所一位員警說老狼上來的時間太晚啦,是啊,已經下午3點多了!

 

 

  雷力兄推薦的宇老超美味臭豆腐!

 X,有點難吃!

這時有一輛小巴停下來,上了年紀的男男女女七嘴八舌,一位阿伯說他也玩公路車、一位原住民阿伯說的客家話比老狼的客家話更溜,就醬子聊開了,又聊了大半天,原住民阿伯硬塞給老狼一條原住民高梁香腸,他說聽到客家話很親切,吩咐老狼騎腳踏車要補充熱量,待會騎下去會很冷,他說他阿姨的臭豆腐很難吃,為什麼有名,因為宇老只有他阿姨賣臭豆腐,沒得選,騎到這裡都餓了,餓了什麼都好吃!

 秀巒國小田埔分校

剛才詢問宇老雜貨店老闆娘:「內灣上宇老還是巴陵上宇老比較陡?」
老闆娘:「巴陵上宇老很陡啊,我騎摩托車都會怕!」
所以內灣上宇老最陡坡度13%~15%,從宇老往巴陵的變態坡陡下真的有夠陡!

 田埔教堂

 田埔教堂正面

田埔村,有像老狼去印度大吉嶺的風味。

 

 

 

 

 

 變態坡溜太久兩隻手煞車壓太久也得休息一下,手酸啊。

 

 

 秀巒?怎麼會溜到這裡?感覺不對竟,拿出手機確認,果然是溜過頭,這下歹幾大條啦!

不知道該趁勢進擊秀巒、斯馬庫斯,還是倒退嚕,嚕變態坡上行找正確的叉路?三叉路口的心情在內心糾結,偏偏天色已晚,已經傍晚4點多,沒時間開機286型老狼舊電腦運算該怎麼選前進的旅程。

 秀巒控溪吊橋

 在『塔克金民宿』詢問老闆該怎麼接往北橫,老闆回答說必須往回上到田埔教堂後,過了一個廣場右手邊有往玉峰的叉路。

OMG,還得回騎一大段變態坡,聽到雙腳立馬軟了!

 田埔村內的坡度就10%左右,當地原住民來來往往可真辛苦啊!

 再次遠眺田埔村

塔克金民宿老闆說的廣場~~和解廣場

 還要在往回騎到竹60-1道路才能往玉峰接北橫

 剛才下溜變態坡有看到這條叉路竟然沒停車下來拍照,順便看看牌子上頭寫些什麼!

 左邊綠色指標往玉峰村、北橫、巴陵,從宇老下溜變態坡時真的沒注意到。

 已經傍晚530分,太陽公公準備下班ing,山谷天黑的更早。

 又遇到叉路,往巴陵、往三光都能接北橫,老狼原本的計畫是下到巴陵接北橫,攔下一輛摩托車,他說要左轉往三光,老狼差點想直直衝過鐵橋,以為是往玉峰接北橫道路。

 

 2014年完工的玉峰大橋

過了玉峰大橋整個山谷馬上熄燈,漆黑一片,只有單薄的頭燈指引,竹60-1道路沿著玉峰溪(大漢溪上游)、大漢溪下溜、上坡,坡道都在10%上下,腳力還撐得住,路面都非常好,看不清楚路況都沒關係,沒有坑坑疤疤,下溜只要控制好龍頭和身體重心不要撞上轉彎的護欄就能確保安全。

 入夜6點半摸到黑砂崙子部落肚子餓了,把背包吃的通通掏出來,傷腦筋,搞丟了一顆御飯糰,剩下一支玉米、一條香蕉當晚餐。

 一輛小貨車停下來問老狼這麼晚了要去哪裡,老狼說要騎到巴陵接北橫回台北,年輕人不是到巴陵,是要往三光再接北橫的蘇樂,巴陵會比蘇樂多好幾公里喔!

片刻鐘,年輕人又折返而來,他說他在桃園工作喜歡玩三鐵,這幾天回家幫忙整理果園,知道老狼沒騎過這段山路,摸黑危險,邀請老狼到他家免費盥洗、吃飯、過夜,明天白天再離開吧,老狼辭謝他的好意,因為沒帶換洗衣物,最重要的是沒帶安眠藥在外過夜會睡不著。老狼知道原住民都很熱情的,年輕人(小羅)凹不過老狼只好給老狼祝福語叮嚀安全第一。感謝小羅的熱情邀約! 
小羅吩咐在前方數百米有雜貨店,記得先補給完再上路。

 買了一碗泡麵吃點熱食和一瓶運動飲料。

本來以為從宇老往玉峰的竹60-1只有變態坡下溜,沒想到還有好擠段是8%~10%的長坡上上下下,真是磨折狼,夜裡騎車不易,幸虧老狼藝高狼膽大,拼到蘇樂之後接北橫了。

 雪霧隧道

繼續摸黑北橫蘇樂往三民,來往的車輛非常稀少,這段路程白天騎過『一日雙北』二趟,上上下下,下溜比較多,最大坡度8%~10%,路面雖然沒有竹60-1玉峰道路優良,還是比北宜公路二格頭下溜到新店那段路面好太多,只要下溜轉彎不要撞上護欄摔車就能安全過關。

 羅馬公路終點,奈何已經晚上9點,這條羅馬公路不熟,只能放棄,下回再戰。

 北橫蘇樂到三民上上下下,夜裡騎乘跟宇老下蘇樂、一樣上上下下,夜騎不輕鬆喔。晚上9:46回到三民,一顆心終於定下來了,在小七吃飽喝足後往台7乙前進三峽,之前都是從三峽騎往三民,這次是第一次反向騎回三峽,路程剩下最後40K,老狼加油,一定要活著回到家!

凌晨4點半出門,半夜12點半回到家,花了20個鐘頭騎完宇老一大圈,騎乘202公里,實際騎乘11小時15分(老狼混很兄),平均時速17.9公里,高度增加3621,消耗7416大卡,今天吃的熱量不到一半,難怪軟腳了。
數回長途騎乘,只有這回Garmin  EDGE 810第一次完整紀錄軌跡

 Google map騎乘路徑顯示

 Garmin Express紀錄

(一日宇老高度變化圖)
其實今天的原計畫是想挑戰雷力兄在mobile 01貼文的『宇老大滿貫』,雷力兄住內壢,他由合興火車站出發經內灣上宇老、下溜經玉峰接北橫到羅馬公路終點,騎羅馬公路到關西回到合興火車站,總路程120公里,總爬升2370
(西進武嶺 55K , 總爬升3200M)
感謝小紅帽關心詢問老狼體力夠不夠、需不需要救援,老狼心裡當然想被救援,終究又是靠自己的『靈力』(靈魂的力量)完成。
 
摸黑下溜宇老、玉峰、三光、蘇樂、三民變態坡,耳朵呼嘯的山風、黑無常的山谷、迷濛的頭燈、眼前會左右甩尾的遠方路燈、一下子左切急彎一下子右切急彎的黃色路標,闔上眼皮後迴盪在眼前翻滾在腦袋瓜,總結~~自虐的爽度啦! 
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