雖然心裡嘀咕：腳踏車等紅燈才危險，容易被後方機車、汽車追撞。
當下闖紅燈被攔下當然不能跟波力士醬子回嘴，於是連忙說：「警察先生，我錯了，『下次』以後不敢！」
總之，清晨06:13到了七堵舊火車站。
位於基隆光明路上的七堵舊火車站，建於日據時代，至今已經有百年的歷史了，在全台鐵道驛站中，為少數自始未經拆建，然為了促進土地利用並配合地方發展，昔日七堵前站(舊站)於民國96配合台鐵路線切換裁撤，而木造舊站房則無償交由基隆市文化局接管。經過文化局聘請專業設計公司，依照原始樣貌加以整修，將整個木造火車站木料拆卸，在昔日七堵舊站原址旁30公尺處的鐵道公園組裝重建，全木造的火車站也因此恢復原有的英姿，在保存舊有文化的同時，也營造出休憩環境。
原本用檜木興建的七堵舊火車站，是一座設計非常漂亮，且組裝工法細膩的日式木造火車站，特別是樑柱之間都是直接用缺口卡位的方式銜接，跟其他木造車站還要用栓釘栓上的情況不一樣，相當的特別。因此，七堵舊火車站在拆解重組時，每項建材都一一的編號保存，遷至預定地後按編號一一的組裝回去，過於老舊的建材則是按照原有的材料及式樣打造裝回。
昨天下午在瑞芳郵局前面嚐到超級美味小貨車烤地瓜，早上還沒營業。
有山、有海的風景總會令狼駐足，這段路拍照得牽車到對向車道靠邊，來來往往數次花了不少時間！
在九份觀光山城前最後一個彎道前休憩，山澗旁好多這種長的像蟑螂的昆蟲。
好多甲蟲奄奄一息倒臥在路邊，用樹枝搓牠卻一骨祿的回身體爬進山澗消失無蹤。
早來的大陸妹忙著在九份小七滑QQ
本來想吃一碗勇伯米粉再上路，上午9點，九份老街商店還沒營業。
102縣道欣賞陰陽海風光。
一個綁馬尾的年輕美咩在上坡段輕快的刷卡老狼，老狼趕緊收起相機用力踩，想追上馬尾美咩要伊媚兒，馬尾咩速度飛快，老狼喘不過，先放她一馬，待會在不厭亭總會碰面吧！
基隆山
無耳茶壺山，九月份跟老史郭、豐年兄騎過的金瓜石。
金瓜石地質公園
煦麗陽光和小雲朵合力將山頭染色，像飛揚在少女肩燦爛豔麗的秀髮。
這段102縣道回頭彎最大坡度13~14%，一支手抓相機拍歷史紀錄，只拍到12% 
一隻凶猛黑鳶在狼頭上盤旋，突然俯衝而下捕獵小鳥，速度太快，老狼的傻瓜相機沒捕捉到畫面，那隻倒楣小鳥唧唧唧亂竄，就在撞擊地球前的一剎那急轉彎，老鷹雖然速度更快，奈何不了地心引力提早轉彎，就醬子失去了美味一餐。
傻瓜相機將小金瓜露頭拉近像一頭河馬。
大粗坑古道入口。
遠方稜線上小小的涼亭就是今天的目的地~不厭亭。
有一種走百岳賞群山的FU
大粗坑古道下方的聚落遺址~大山國小（猴硐國小－大粗坑分班）
聚落遺址~大山國小（猴硐國小－大粗坑分班）
過了102縣道20K後先下坡俯衝，再騎上不厭亭。
遠眺大粗坑古道
大粗坑古道聚落遺址~~位在基隆和上游的大山國小（猴硐國小－大粗坑分班）
峰迴路轉，再戰不厭亭
追了老半天竟然沒看到剛才在公墓前刷卡老狼漂亮身影馬尾咩。
公墓？難道馬尾咩是紅衣女孩的化身，不然怎會有如烽火輪般的飛速！
左前方是昨天拜訪過的五分山雷達站
遠眺猴硐風光
遠眺瑞芳風光
貂山古道就在忙草山頭裡
離開不厭亭往瑞雙公路南方下溜，車輛稀少，路況不錯，樹蔭濃密，爽度夠。
11:24經過雙溪火車站。
一群登山客把雙溪區中華路2號『海山餅店』擠爆了，據說海山餅店的寒天布丁蛋糕是招牌熱賣品，熱情的登山客招呼老狼也進去湊熱鬧，老狼：「你們一大群，我要排到天黑。」
雙溪公有市場的『阿蘭小吃』，口味還可以，餓了啥都好吃。
雖然填飽肚子，上路後卻感覺雙腳軟趴趴，可能是休息太久，腿部肌肉冷卻的關係。加油，由台2丙省道往東南方向前進，經過『平林休閒農場』。
愛玩腳踏車的臉友建議老狼在雙柑公路旁『荷園』有免費奉茶，可以小坐休息，欣賞蓮花園風景後再上路。在路邊確實有看到『雅園』，看起來是一間咖啡館，咖啡館怎會提供免費奉茶，拍完照之後離開沒有逗留。
這裡會出現『環島1號』標誌？
原來臉友說的『荷園』是『荷花園』。
免費奉茶，喝了二杯就不能再喝了，喝茶尿多麻煩。
一輛賓士中年車主載著年輕美咩看到老狼拍照趕緊閃的老遠，可能是年紀差太多的低調吧？？？
離開雙柑公路左切雙坪產業道路。
雙坪產業道路雙柑段坡度還好啊，遠方的山勢也不高。
矮油，開始上陡坡了，調回頭拍剛才經過的路標，北42縣道29K處。
一轉彎就是14~15%坡度，老狼一隻手拍，又漏掉14~15%坡度。
『柑林國小』，口齒不清的唸起來會感覺怪怪的。
威靈廟（皇帝殿）
離開威靈廟沿著柑腳溪蜿蜒上行，沿路有多座很特殊的石頭屋，尤其這座有晒穀場的石頭屋別具風味，於是把龍頭一轉衝上去瞧瞧，沒想到好幾隻土犬汪汪汪追上來，挖靠，趕緊掉頭衝下坡，狗狗還是死命狂追，老狼拼命踩，很少狗狗能追這麼遠，害狼腿差點抽筋，嚇死狼！
逃離狗狗瘋狂追逐之後就面對這道變態坡，最大坡度15%
老狼只拍到14%畫面
路旁一堆像『一枝黃花』又像『黃菀』的黃花讓老狼玩Olympus TG3相機的顯微鏡模式蹲了半個鐘頭。
還沒學到的野花
一處沒有標明的登山口，只見到很多登山社綁的布條。
一枝黃花生長於海拔1,800~3,500地帶，黃菀生長於1,200~3,300地帶，這裡海拔約500~600米，怎麼可能？
還沒學到的花
左彎是往畚箕湖垃圾場死路一條，右轉切往坪林。
來到北42縣道最高點，海拔613米。
終於有路標，坪雙路三段。
北42縣道20K處開始下溜。
台灣中、北部之中、高海拔300公尺到2000公尺之間的山區，在海拔1000公尺左右最多，喜於向陽山坡，是台灣特有種。
臺灣肖楠材質細密，不受白蟻蠹蝕，常被用為建築、家具、棺木、雕刻及裝飾材。
北豹子廚山登山口
從北42縣道最高點下溜沒多輕鬆，因很多路路面皸裂嚴重，公路車很顛，不敢放速狂溜。
北勢溪上游
闊瀨派出所，水壺的水還夠用，沒進去補水。
北42縣道14K，經過『台北市英速魔法學院』，是由廢棄的闊瀨小學修建而成。
鍬形蟲頑皮的跑到馬路上，幫牠送回路旁草叢裡。
坪林是包種茶的重要產區。
漁光派出所由靠北勢溪那條小徑進去，老狼目前狀況還不需要波力士幫忙。
造型獨特的喬木
駐足仰望，遠方山坡又開墾了新的茶園。今年被蘇勒迪颱風搞的山林變色，台北自來水廠因為濁度太高，柯P被市民罵的很慘，柯P決定花費數十億公帑改善，卻不來查報違規茶園，茶樹吃土太淺而且都需要肥料和農藥，坪林位在北勢溪上游是重要的水源保護區，政府官員怎不用大腦來整治、查報，將合法茶園轉型，將違法茶園收歸國有種植原生樹種？？？
北42縣道6.4K，漁光國小
漁光國小大門，小天使們的創作，別具風格。
今年8月蘇勒迪颱風帶來嚴重災情，北42縣道坍方處處，至今2個多月仍在坍方處管制交通繼續施工，然而北勢溪對面（南邊）的山林毫無損傷，因為都沒有開發道路與茶園，蘇勒迪颱風也是大自然對人類的一次嚴重警告。
北勢溪北邊開發這麼多寺廟、營地。
湖桶古道、湖桶頂遺址
坪林漁光村過水橋的優美山水景色
山林最醜的景色~檳榔園
山林最醜的景色~檳榔園
看到國五高速公路雪隧南北向入出口了。
要進坪林市街了，坪林到新店這段北宜公路是老狼常騎熟碾的路段不再詳述。
Google Earth航跡圖
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